Verband für die Transportbranche: Camion Pro e.V.

Camion Pro e.V. wurde im Mär 2001 als nicht kommerzieller Verein und Schutzgemeinschaft gegründet und ist seit August 2003 offizieller Verband für die Transportbranche. Ausschlaggebend für die Gründung waren die Machenschaften der Firma Renz in Reutlingen, die zahlreiche kleine Transportunternehmen in den 90er Jahren schädigte und in den Ruin trieb.

Camion Pro e.V. hat es sich als Schutzgemeinschaft zur Aufgabe gemacht, die Rechte und Belange seiner Mitglieder/ der Transportbranche gewissenhaft zu vertreten und gegen die Missstände der Branche auch im europäischen Raum aggressiv vorzugehen.

Neben der Mission einer Schutzgemeinschaft-Frachtgeldbetrug entwickelte sich Camion Pro e.V. weiter zu einer Allround-Organisation und Einkaufsgemeinschaft die ihren Mitgliedern inzwischen zahlreiche weitere Vorteile bietet.

Top-News

03 Mär 2022 / CP-Online

Camion Pro e.V. unterstützt Ukrainehilfe mit Logistik

Der Berufsverband Camion Pro e.V. organisiert den Transport mehrerer LKW-Ladungen mit Hilfsgütern für die Ukraine.

In der zweiten Märzwoche werden die Organisatoren von München aus rund 60 Tonnen Hilfsgüter in Richtung Ukraine bringen. Es handelt sich um Spenden von Unternehmen, Privatpersonen und Freunden aus dem Netzwerk des Berufsverbands.

Ziel der Lieferungen ist der Osten Polens nahe der polnisch-ukrainischen Grenze. „Wir werden nicht auf ukrainisches Staatsgebiet fahren“, so Andreas Mossyrsch, Vorsitzender des Verbands. Der Transport soll von Transportunternehmen durchgeführt werden, welche die Menschen in der Ukraine unterstützen wollen. „Wir brauchen hierfür entweder freiwillige Fahrer oder Transportunternehmen, welche die Transporte durchführen oder Speditionen, die Rückladungen nach Polen suchen.

Bei entsprechenden Spendenaufkommen sind weitere Transporte geplant.

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23 Feb 2022 / CP-Online

Ukrainekrise: drohen in Deutschland britische Verhältnisse mit Versorgungsengpässen?

Die Logistik- und Transportbranche in Deutschland könnte schon bald von der Krise in der Ukraine unmittelbar betroffen sein. Der Branchenverband Camion Pro befürchtet durch den Wegfall osteuropäischer Fahrer eine Verknappung von Transportkapazitäten.

Während viele Menschen eine neue Flüchtlingskrise und den Zustrom von Menschen aus der Ukraine befürchten, könnte das genau Gegenteil ein Problem werden. Andreas Mossyrsch von Berufsverband Camion Pro macht dazu eine beunruhigende Rechnung auf: „Wir wissen aus den Mauterhebungen des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG), dass fast 50 Prozent der LKW, die auf deutschen Autobahnen unterwegs sind, aus osteuropäischen EU Staaten stammen. Diese LKW versorgen in erheblichem Maße die Industrie und den Handel in Deutschland. Ein erheblicher Teil der Fahrer, die dort eingesetzt werden, sind keine EU-Bürger, sondern kommen aus Staaten wie der Ukraine und Weißrussland.“ Mossyrsch schätzt, dass bei einigen großen Transportunternehmen in Litauen der Anteil der Fahrer aus diesen Ländern 90 Prozent ausmacht.

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09 Nov 2021 / CP-Online

Neue schockierende Zahlen zum Abgasbetrug

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30 Aug 2021 / CP-Online

Zu hohe Maut: „Toll Collect“ wieder vor Gericht!

Unser Berufsverband hat 2020 ca. 200 kleine Unternehmen bei der Geltendmachung ihre Ansprüche gegen das BAG/Toll Collect unterstützt. Zwar hatte der Europäische Gerichtshof (EuGH), 2020 die Unrechtmäßigkeit der Mautbrechung festgestellt, über die Höhe des Erstattungsanspruchs, wird aber erst am 30. November verhandelt.

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07 Jul 2021 / CP-Online

Das BAG in Erklärungsnot: Rabattlistenskandal geht weiter

BAG: Kontrollen mit zweierlei Maß?
BAG: Kontrollen mit zweierlei Maß?

Camion Pro hatte am 14. April 2021 in einer Pressekonferenz enthüllt, dass LKW-Fahrer aus Osteuropa beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG) offenbar Rabatte auf Bußgelder erhalten. Diese Erkenntnis löste Fassungslosigkeit und Kopfschütteln in der Branche, bei Verbänden und den meisten Medien aus. Camion Pro ist den offenen Fragen weiter nachgegangen und nimmt zu den zwischenzeitlichen Einlassungen des BAG Stellung.

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