Assisted by Camion Pro, an advocacy group for the transport industry, German TV journalists have conducted covert investigations in Rumania, and attended road checks in Poland to expose what seems to be a widespread criminal practice of manipulating truck engines. Camion Pro director Andreas Mossyrsch had first investigated such manipulations of the emissions of East European trucks undercover, and published his insights in spring 2016. Now he has made those findings available to TV broadcaster ZDF, and supported the investigation carried out in Rumania by the team working for ZDF programmes Zoom and Frontal 21. More information, including a scientific study and additional footage, will be available soon on our website: www.camionpro.de

According to a recent study published by Heidelberg University, 23 or possibly even 40 percent of all East European trucks on the road in Germany have had their control systems modified by installing so-called AdBlue emulators. In other words: the number of manipulated trucks is almost twice as high as previously assumed.

Das  Bayerischen Fernsehen hat  25.1.2017 in „DokThema“ über verfehlte deutsche und europäische Verkehrspolitik, Sozialdumping und  Asphaltnomaden berichtet.
In ungewöhnlicher Offenheit werden auch die Drahtzieher des Sozialdumping benannt. Der Zuseher erfährt dabei auch, wie DB-Schenker dem eigenem Mutterkonzern das „Wasser abgräbt“.

Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.

Camion Pro presents “Die Spur des Geldes” (The Money Trail), a documentary on organized crime in Eastern Europe’s transport industry